segunda-feira, 23 de agosto de 2010

FORMULA 1 :- NOTÍCIAS

Papel de Parede: Ferrari F1 - Felipe Massa
O futuro de Mark Webber, da Red Bull, na Fórmula 1 após 2011, ano que acaba seu contrato com o time austríaco, ainda é incerto. O australiano afirmou em entrevista ao programa "Esporte Espetacular", da Rede Globo, que caso seja campeão mundial poderá se retirar da categoria.
- Não posso garantir que minha cabeça estará no mesmo lugar em 2012. Com certeza, quero partir para o campeonato. Sei que isso muda a vida das pessoas e quero saber como isso funciona - disse.
Webber também planeja desenvolver um programa para jovens pilotos para ajudar auxiliar as pessoas a atingirem seus objetivos.
- Quero que eles saibam que é possível sonha alto e conquistar isso - afirmou.
Um dos planos do piloto de 33 anos para quando se aposentar da Fórmula 1 é praticar esportes radicais, como o apinismo.
- Talvez escale umas montanhas, quem sabe. Definitivamente, disputarei alguns desafios antes de ficar velho e ficar na Austrália bebendo vinho tinto - encerrou.

FERRARI BRASIL Modena 360 Amarela



 Descrição
Opcionais
  • - Ano Modelo: 1999
    -
    Cor: Amarela
    -
    Combustível: Gasolina
    - Câmbio:
    Manual
    - Portas:
    2
    - Blindagem:
    Não
    - Quilometragem:
    13.000 km
Airbag Duplo
Freios ABS
Banco Elétrico
Controle de Tração

Impecável! Importação Oficial, Jogo Completo das Bolsas em Couro de Ferramentas, Capas. MOTOR 3.6 V8 de 430cv c/ 40 Valvulas Central Longitudinal, Tração Traseira, Acelereção de 0 à 100km/h em 4,5 Segundos, Câmbio F1, Disco Ventilados nas 4 Rodas, 4 Pneus Novos, Escapamento e Grade CHALLENGER!

FERRARI BRASIL Modena 360 Vermelha


Descrição
Opcionais
  • - Ano Modelo: 2002
    - Cor: Vermelho
    - Combustível: Gasolina
    - Câmbio:
    F1
    - Portas: 2
    - Blindagem: Não
    - Quilometragem: 0 km
Airbag Duplo
Freios ABS
Banco Elétrico
Controle de Tração
Impecável! Importação Oficial, Jogo Completo das Bolsas em Couro de Ferramentas, Capas. MOTOR 3.6 V8 de 430cv c/ 40 Valvulas Central Longitudinal, Tração Traseira, Acelereção de 0 à 100km/h em 4,5 Segundos, Câmbio F1, Disco Ventilados nas 4 Rodas, 4 Pneus Novos, Escapamento e Grade CHALLENGER!

FIA pune Schumi por jogar Rubinho no muro ...

Nas voltas finais do GP da Hungria, Rubens Barrichello, da Williams, e Michael Schumacher, da Mercedes, protagonizaram um duelo pela 10ª posição no GP da Hungria. O alemão ao tentar defender a posição, quase jogou o brasileiro no muro.
Após a corridaos comissários de pova da Federaço Internacional de Automobilismo (FIA) decidiram punir Michael Schumcher . Os comis

Nas voltas finais do GP da Hungria, Rubens Barrichello, da Williams, e Michael Schumacher, da Mercedes, protagonizaram um duelo pela 10ª posição no GP da Hungria. O alemão ao tentar defender a posição, quase jogou o brasileiro no muro.
Após a corrida os comissários de prova da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiram punir Michael Schumacher . Os comissários entenderam que foi uma manobra irregular e o piloto foi punido com a perda dez posições no próximo GP, em Spa-Francorchamps
ários entendeam que foiuma manobrairregulare o pilotofoi punid com a peda dez psições no próximo GP, em Spa-Francorchamps.

O piloto da Williams não poupou críticas ao antigo companheiro de Ferrari.

Calendário da F1 2010

LugarData
GP do Bahrein - Sakhir14/03
GP da Austrália - Melbourne28/03
GP da Malásia - Sepang04/04
GP da China - Shanghai18/04
GP da Espanha - Barcelona09/05
GP de Mônaco - Monte Carlo16/05
GP da Turquia - Istambul30/05
GP do Canadá - Montreal13/06
GP da Europa - Valência27/06
GP da Inglaterra - Silverstone11/07
GP da Alemanha - Hockenheim25/07
GP da Hungria - Hungaroring01/08
GP da Bélgica - Spa-Francorchamps29/08 (9h)
GP da Itália - Monza12/09 (9h)
GP de Cingapura - Marina Bay26/09 (9h)
GP do Japão - Suzuka10/10 (3h)
GP da Coreia do Sul - Yeongam24/10 (4h)
GP do Brasil - Interlagos07/11 (14h)
GP de Abu Dhabi - Yas Marina14/11 (11h)

Cinco ex-recordistas de velocidade máxima

 

431,07 km/h é a marca que o Veyron Super Sport acaba de estabelecer como recorde mundial para carros de produção em série. Em meio à disputa entre Bugatti e SSCpela primazia da velocidade, que tal relembrar os últimos cinco detentores da marca? É uma lista para Ferrari nenhuma botar defeito.



Jaguar XJ220 - 1993 – 349,4 km/h
Na única vez que a Jaguar se propôs a construir um supercarro, o resultado foi uma façanha de engenharia e design. Desenvolvido em parceria com a Tom Walkinshaw Racing (TWR), o XJ220 conseguiu ser o mais futurista, elegante e veloz carro do seu tempo. Seu motor V6 3.5 biturbo produzia 549 cavalos, e 65,7 mkgf de torque. O processo de fabricação da 281 unidades, porém, foi conturbado: apresentado com tração integral, o XJ220 acabou entregue com tração traseira apenas, e pela bagatela de 650 mil dólares.

 

Koenigsegg CCR - 2005 – 387,9 km/h
Doze anos depois, o recorde do McLaren F1 seria finalmente quebrado pelos suecos doidões da Koenigsegg. O CCR surgiu como uma evolução esportiva do CC8S, com visual diferenciado, freios melhores e um motor V8 de 4,7 litros que recebia novos compressores para produzir 806 cavalos. Apenas quatorze exemplares foram fabricados artesanalmente entre 2004 e 2006. Um deles atingiu 387,37 km/h na pista de Nardo em fevereiro de 2005, mas a alegria durou pouco. 


Bugatti Veyron - 2005 – 408,5 km/h
O mais ambicioso superesportivo de todos os tempos tinha praticamente a obrigação de tomar para si o título de mais rápido automóvel de série. E o Veyron não decepcionou: em abril de 2005, registraria velocidades acima dos 408 km/h. A potência declarada (1001 cavalos) é mera formalidade: esses carros saem de fábrica com até 1040 cavalos, para não dar margem a insatisfações. O Veyron é uma obra de engenharia tão complexa e dispendiosa que o preço astronômico para a clientela (1,2 milhão de euros) provavelmente não cobre os custos de desenvolvimento.



SSC Ultimate Aero TT - 2007 – 412,2 km/h
De certa forma, o Aero TT é a antítese do Veyron. Tudo o que o Bugatti tem de glamour e nobreza, o Aero dispensa a favor da praticidade. Seu interior é simplório, o design mostra-se limpo, quase genérico, e o acabamento é artesanal - no mal sentido. Mas o canhão V8 biturbo derivado do Corvette lança o carro a inacreditáveis 412,2 km/h, e a dirigibilidade já foi bastante elogiada por quem o testou. A SSC afirma que a última série do Aero TT tem 15% de potência a mais e pode ultrapassar os 430 km/h. Será que estão precisando de alguém para registrar o feito oficialmente?

Apache RTR 150, da DAFRA Motos


 
- Modelo da parceria entre DAFRA Motos e TVS Motor Company registra evolução significativa no ranking de emplacamentos desde o lançamento
- Segundo pesquisa com proprietários, principais fatores de decisão na compra são design, itens de série, desempenho e preço
 
São Paulo, Agosto de 2010 – Aspectos como visual arrojado, completo pacote de equipamentos, desempenho superior, bem como o valor da motocicleta e as diferentes opções oferecidas para
a aquisição da TVS Apache RTR 150 têm impulsionado a procura pelo modelo na rede de concessionárias DAFRA.